Динамика 4-х колесного автомобиля#

block

Внешний вид блока в REPEAT VISION#

 Блок Динамика 4-х колесного автомобиля моделирует транспортное средство, приведенное в продольное движение силами:

  • Cопротивления движению шин \(F_{R,i}\);

  • Аэродинамического сопротивления \(F_{D}\);

  • Тяжести \(F_{W}\);

  • Усилия передней и задней оси \(F_{T,f}\), \(F_{T,r}\).

 Тогда общее уравнение силы транспорта (1):

(1)#\[F_{total}=m\cdot a = F_{T,f}+F_{T,r}+F_{D}+F_{R}+F_{W} \]

 Силы передней и задней оси \(F_{T,f}\), \(F_{T,r}\) задаются в первые два порта справа.

 Сила сопротивления движению шин рассчитывается по формуле (2):

(2)#\[F_{R}=C_{R}\cdot F_{N,i}, \]

где:

 \(C_{R}\) - коэффициент качения;

 \(F_{N,i}\) - сила, действующая либо на переднюю, либо на заднюю ось трансмиссии и равная (3):

\[L_{101}\cdot F_{N,f}=m\cdot g \cdot cos\theta \cdot CG_{r} - m\cdot a \cdot CG_{h}-m\cdot g \cdot sin\theta \cdot CG_{h}; \]
(3)#\[L_{101}\cdot F_{N,r}=m\cdot g \cdot cos\theta \cdot CG_{f} + m\cdot a \cdot CG_{h}+m\cdot g \cdot sin\theta \cdot CG_{h}. \]

 \(L_{101}\) - длина колёсной базы, [м];

 \(F_{N,f}\), \(F_{N,r}\) - силы, действующие на переднюю и задние оси трансмиссии автомобиля соответственно, [Н];

 \(CG_{h}\) - высота центра масс, [м];

 \(CG_{f}\), \(CG_{r}\) - расстояния от задней и передней оси до центра масс, [м].

 Сила аэродинамического сопротивления вычисляется по формуле (4):

(4)#\[F_{D}=\frac{1}{2}\cdot \rho \cdot A \cdot C_{D} \cdot V^2, \]

где

 \(\rho\) - плотность воздуха, [кг/м\(^3\)];

 А - фронтальная площадь электромобиля, [м\(^2\)];

 \(C_{D}\) - коэффициент аэродинамического сопротивления;

 V - продольная скорость автомобиля, [м/с].

 Сила тяжести рассчитывается по формуле (5):

(5)#\[F_{W}=m\cdot g \cdot sin\theta, \]

где:

 g - ускорение свободного падения, [м/с\(^2\)];

 \(\theta\) - угол наклона, [град];

 m - масса транспорта, [кг].

1.  Свойства#

Свойство

Значение по умолчанию

Описание

Единицы измерения

Длина колёсной базы

2.7

-

м

Высота центра масс

0.4

-

м

Расстояние от задней оси до центра масс

1.4

-

м

Расстояние от передней оси до центра масс

1.3

-

м

Ускорение свободного падения

9.81

-

м/c\(^2\)

Масса автомобиля

1540.0

-

кг

Фронтальная площадь

2.4

-

м\(^2\)

Плотность воздуха

1.2

-

кг/м\(^3\)

Коэффициент торможения

0.27

-

-

Коэффициент качения

0.009

-

-

Пороговая скорость

1e-4

-

м/c

Учесть инерцию колес

выкл

-

-

Момент инерции колеса, доступно при выборе Учесть инерцию колес - вкл

0.3

-

кг\(\cdot м^2\)

Радиус колеса, доступно при выборе Учесть инерцию колес - вкл

0.32

-

м

2.  Входы и выходы#

Параметры

Вход/Выход

Описание

Единицы измерения

Тип порта

Усилие на переднюю ось

Вход

-

Н

Поступательное движение

Усилие на заднюю ось

Вход

-

Н

Поступательное движение

Угол отклонения от вертикали

Вход

-

рад

Автоматика

Перемещение

Выход

-

м

Автоматика

Общая сила сопротивления

Выход

-

Н

Автоматика

Скорость

Выход

-

км/ч

Автоматика

Для того, чтобы посмотреть возможности подключения блока необходимо перейти на страницу Описание портов блоков